Brommers in Vietnam

Het overweldigende van Saigon is de gelijkenis met een mierenhoop: het gekrioel. Pakweg 10 miljoen inwoners, iedereen heeft een scooter of brommer en het lijkt wel of ook iedereen daarmee de hele dag onderweg is. Denk aan de televisiebeelden van de start van een grote marathon, zo'n friemelende mensenmassa die in beweging komt. In Saigon komt volcontinue bij ieder kruispunt zo'n mensenmassa in beweging, maar dan op brommertjes.
En dan het oversteken! Het lijkt ondoenlijk maar is het zeker niet: je stapt de weg op (ja, waar dus al die brommertjes rijden) en langzaam maar gestaag, stapje voor stapje, beweeg je voorwaarts. Vooral niet stoppen of versnellen. De bestuurders kiezen, afhankelijk van jouw snelheid en positie op de weg, of ze voor of achter je langs gaan. Bussen en vrachtwagens zijn niet zo wendbaar, daar moet je wel rekening mee houden. Je weeft jezelf als een draadje door de continue stroom (6 baans breed)en aan de overkant gekomen, achteromkijkend, snap je niet dat je zojuist (levend) door die stroom gekomen bent.
Inmiddels zijn we er min of meer aan gewend en storten we ons ook per fiets in het verkeer. Natuurlijk is het in Hue niet net zo vol als in Saigon, maar de chaos is er niet minder om. En als fietser (go with the flow!) vallen weer andere dingen op.
Bijv. bij een stoplicht (alleen te vinden op grote kruisingen) mag ofwel Noord-Zuid ofwel Oost-west rijden, maar wel alle kanten op. (ik bedoel dus nix niet eerst voetgangers, dan linksaf, dan rechtdoor etc). De brede stromen verkeer rijden naar elkaar toe en in het midden roert het allemaal door elkaar. Voordat iedereen van de kruising af is mag de dwarsweg alweer rijden en die mengen zich in het midden met de restanten van de vorige groep.
Dat dat goed gaat heeft alles te maken met snappen dat "ritsen" alleen werkt als iedereen dezelfde snelheid houdt en met mentaliteit: verdraagzaam! Want niemand vindt het bijv. raar of ergert zich aan degenen die vlak langs de stoep TEGEN de stroom inrijden, bijv. omdat ze iets verderop moeten afslaan. In Amsterdam had je dan al diverse opgestoken middelvingers gezien.
Hier is alles acceptabel, je drijft mee in de flow en je ontwijkt rustig de evt obstakels (voetgangers, uitparkeerders, tegen de stroom in rijders)
Fietsen in Vietnam: makkie!